Το Ιράν φέρεται να έχει ζητήσει από τους Χούτι να είναι έτοιμοι να κλείσουν τη θαλάσσια δίοδο στην Ερυθρά Θάλασσα, σε περίπτωση που οι Ηνωμένες Πολιτείες πλήξουν ενεργειακές υποδομές της χώρας. Την πληροφορία επιβεβαίωσαν τρεις πηγές μιλώντας στο Reuters, εκφράζοντας ταυτόχρονα ανησυχία για μια επερχόμενη ενεργειακή κρίση.

Όπως αναφέρει το πρακτορείο, το ενδεχόμενο έχει συζητηθεί στο ανώτατο επίπεδο της ιρανικής ηγεσίας, ενώ το σχετικό μήνυμα έχει ήδη διαβιβαστεί στους Χούτι. Δύο ανώτεροι Ιρανοί αξιωματούχοι και μία περιφερειακή πηγή, που μίλησαν υπό τον όρο της ανωνυμίας, δήλωσαν ότι η οργάνωση ενημερώθηκε πρόσφατα για το αίτημα της Τεχεράνης.

Houthi rebels are preparing to shut the Bab el-Mandeb strait on behalf of Iran.

A source told The Telegraph of a deliberate Iranian attempt to control “the other side of the Red Sea” and create a scenario similar to its grip on the Strait of Hormuz.

Here's how this new front… pic.twitter.com/LL5QTx5Qow

— The Telegraph (@Telegraph) July 16, 2026

Έτοιμοι οι Χούτι να κλείσουν την Ερυθρά Θάλασσα

Οι πηγές δεν διευκρίνισαν πότε ακριβώς μεταφέρθηκε το μήνυμα, ούτε αν αυτό έγινε μετά την προειδοποίηση του προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, την Τρίτη, ότι θα μπορούσε να πλήξει το ηλεκτρικό δίκτυο του Ιράν. Το υπουργείο Εξωτερικών του Ιράν και εκπρόσωπος των Χούτι δεν απάντησαν σε αίτημα του Reuters για σχολιασμό.

Σύμφωνα με πηγή που πρόσκειται στους Χούτι, η οργάνωση έχει ήδη ολοκληρώσει τις προετοιμασίες για επιθέσεις κατά της ναυσιπλοΐας, αναπτύσσοντας πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη κοντά στο στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ, που αποτελεί τη νότια είσοδο της Ερυθράς Θάλασσας. Οι δυνάμεις τους, όπως ανέφερε, περιμένουν μόνο την εντολή για να ξεκινήσουν.

Iran warned that its campaign to throttle global energy markets could expand beyond the Strait of Hormuz to the vital Red Sea route if US attacks continue, a threat that would depend on its Houthi allies in Yemen https://t.co/eXKTmx0Okp pic.twitter.com/B0Nrk9BGOw

— Reuters (@Reuters) July 15, 2026

Ερυθρά Θάλασσα: Οι επιπτώσεις μιας πιθανής διακοπής της ναυσιπλοΐας

Η πιθανή διακοπή της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα θα επιδείνωνε σημαντικά την ενεργειακή κρίση που έχει ήδη προκαλέσει το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν. Εάν οι Χούτι επιτεθούν σε πλοία ή λιμενικές εγκαταστάσεις στην περιοχή, οι δύο βασικές θαλάσσιες οδοί εξαγωγής πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή θα τεθούν ταυτόχρονα εκτός λειτουργίας.

Η ίδια πηγή υποστήριξε ότι την απόφαση για το πότε θα επιχειρηθεί το κλείσιμο του Μπαμπ ελ Μαντέμπ θα λάβουν στελέχη των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC), τα οποία βρίσκονται ήδη στην Υεμένη.

Παράλληλα, η ένταση στην περιοχή αυξάνεται: οι Χούτι εκτόξευσαν πυραύλους κατά της Σαουδικής Αραβίας, κατηγορώντας το Ριάντ ότι βομβάρδισε αεροδρόμιο που ελέγχουν τη Δευτέρα — εξέλιξη που σηματοδοτεί την κατάρρευση της τετραετούς εκεχειρίας ανάμεσα στις δύο πλευρές.

Iran tells Houthis to close Red Sea gateway if US hits power network, sources say https://t.co/7TqkfMgkLv

— The Straits Times (@straits_times) July 16, 2026

Ο αναλυτής της Verisk Maplecroft, Τόρμπγιορν Σόλβεντ, προειδοποίησε ότι τυχόν κλιμάκωση και επέκταση των συγκρούσεων στις ενεργειακές υποδομές και στη ναυσιπλοΐα της Ερυθράς Θάλασσας θα απειλούσε τη μοναδική μεγάλη εναλλακτική διαδρομή για τις εξαγωγές πετρελαίου από τον Κόλπο.

Ανησυχία στη Σαουδική Αραβία για τις απειλές Ιράν και Χούτι

Δύο περιφερειακές πηγές με γνώση των εξελίξεων ανέφεραν ότι η Σαουδική Αραβία αντιμετωπίζει πολύ σοβαρά τις απειλές, εκτιμώντας ότι υπάρχει πλέον στενός συντονισμός ανάμεσα στο Ιράν και τους Χούτι σχετικά με τις επιχειρήσεις στην Ερυθρά Θάλασσα.

Η σύγκρουση ξεκίνησε στις 28 Φεβρουαρίου, όταν το Ισραήλ και οι ΗΠΑ εξαπέλυσαν επιθέσεις κατά του Ιράν, οδηγώντας την Τεχεράνη στο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, από όπου πριν από τον πόλεμο διερχόταν περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας ενεργειακής τροφοδοσίας. Έκτοτε, σημαντικό μέρος των εξαγωγών πετρελαίου του Κόλπου διοχετεύεται μέσω αγωγού της Σαουδικής Αραβίας προς την Ερυθρά Θάλασσα, από όπου διακινείται πλέον περίπου το 7% της παγκόσμιας προσφοράς ενέργειας.

Κατά τη διάρκεια του πολέμου στη Γάζα, οι επιθέσεις των Χούτι είχαν αναγκάσει μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες να παρακάμπτουν την Ερυθρά Θάλασσα, επιλέγοντας τον πολύ μεγαλύτερο και ακριβότερο περίπλου της Αφρικής. Σήμερα, περίπου το 70% των σαουδαραβικών εξαγωγών ενέργειας διέρχεται από το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα.

Σύμφωνα με μία από τις περιφερειακές πηγές, η ιρανική ηγεσία επιδιώκει να αυξήσει το οικονομικό κόστος για τις ΗΠΑ, απειλώντας τη ναυσιπλοΐα στην Ερυθρά Θάλασσα και τη ροή των σαουδαραβικών εξαγωγών πετρελαίου. «Το να κλείσει κανείς το πέρασμα δεν είναι δύσκολο. Ακόμη και κάποιος με ένα απλό τουφέκι μπορεί να διακόψει τη ναυσιπλοΐα. Δεν χρειάζονται εξελιγμένοι πύραυλοι για να προκληθεί σοβαρή αναστάτωση», ανέφερε χαρακτηριστικά.